守望相助/“铲车侠”深入洪水区 救出80多人******
图：有民众利用铲车深入洪水区，无惧危险，救出80多人。\网络图片
“就这片区域啊，我们哥儿几个已经把人疏散得差不多了！”28日，北京密云区太师屯镇遭遇强降雨，部分群众被洪水围困。危急关头，铲车司机王天宇驾驶铲车深入洪水淹没区域，无惧危险，熟练操作，将被困群众一一转移至安全地带。据村民介绍，有人拉了3船救出17人，还有人用铲车救出80多人，“我们当地人有铲车、有船，能帮忙给消防员带路”。
本轮降雨持续时间长，极端强降雨集中在北部山区，山洪、泥石流等灾害不确定性强。连日来，全市各区各部门各单位闻“汛”而动、全力以赴，武警官兵连夜加固防洪堤坝，消防员紧急营救转移受灾群众，基层干部挨家挨户排查，抢修人员打通生命通道。
许多像“铲车侠”一样的普通人也参与到救灾行动中来：关上村16岁少年李梓辉套上荧光应急马甲，在泥泞道路中为救援人员带路；密云大哥康福在大水灌进村庄时，爬上房顶挨家敲窗喊醒12名居民，让大家成功逃生；石佛村村民何淑英家由于位置相对较高，成了61位村民的临时避风港，“光面条就煮了得有四五锅”；本想去车上取钱的袁振华，冒着过膝洪水营救路边被困司机，眼睁睁看着自己的“钱没了车也没了”，他却说“我救了一个人啊，值！”
城市的韧性靠基础设施提供保障、靠政策制度灵敏应急，也有赖于城市中每个人的力量。目前，北京解除暴雨黄色预警信号，但风险仍未远去，仍需保持警惕、齐心协力，共同战胜困难。
特稿/一座现代港口 拉动全域发展******
图：在秘鲁钱凯港，轨道吊操作员进行作业监控。/新华社
钱凯港为渔业等秘鲁主要出口产业注入了前所未有的活力，不少本地鱼粉厂、水果种植户搭上“出海快车”，订单量大幅增长。
中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波说：“以前像牛油果、蓝莓这类生鲜果品出口到中国常需约33天航程，易腐损、成本高。如今通过钱凯港直航，海运仅需23天，大大提升保鲜率与竞争力。”
搭上这趟快车的还有许多秘鲁进口商。秘鲁Indurama家电公司外贸主管迈拉．乌伊卡专程来到钱凯港与港口商务部门洽谈合作。该公司致力于进口家电销售，业务遍布拉美。钱凯港开港后，公司通过钱凯港运送货物，物流周期从50天压缩至30多天，其主打产品在秘鲁市场的占有率大幅提升。
乌伊卡告诉记者，公司希望继续把握钱凯港带来的发展机遇。“下一步，我们计划主推从中国进口的洗衣机。我们在这一品类还不是领导者，但正向这方面努力，希望在新领域同样建立起品牌影响力。”
何波坦言，“这些变化让我真切感受到，一个现代港口所带来的不仅是货物流动，更将促进整个地区经济的发展与中小企业发展机会的跃升。”\新华社
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