特稿/DeepSeek曾遭“僵尸网攻” 美国IP幕后黑手******
图：今年2月3日，《大公报》专题报道揭露，国产大模型DeepSeek遭受大规模“僵尸网攻”，幕后黑手来自美国IP。
今年年初，国产AI大模型DeepSeek凭借其在数学、代码、自然语言推理等任务上的优质性能，在多个平台上线后广受欢迎。然而，其线上服务却在1月底突然遭遇大规模网络攻击，多次出现服务中断现象。
DeepSeek从1月初开始便持续遭受定期的分布式拒绝服务（DDoS）攻击，除动用反射放大技术，还发起来自美国IP地址的HTTP代理攻击及暴力破解尝试。奇安信XLab实验室通过持续近1个月监测发现：攻击模式从最初的“易被清洗放大攻击”，升级至1月28日的HTTP代理攻击（应用层攻击，防御难度提升），到大年初二（1月30日）凌晨，亦即是DeepSeek登顶下载榜未几，攻击烈度大增，指令暴增上百倍，至少有2个僵尸网络（botnet）参与攻击。
在这场被网友们称为数字时代“上甘岭”的战役中，360、奇安信、华为等多家中企与DeepSeek联手抵御攻击，愈战愈勇，黑客节节败退。
专家解读/陈清泉：未来汽车是人类的“第三个空间”******
香港首位中国工程院院士、香港理工大学杰出讲座教授、国际院士科创中心创始主席陈清泉，致力于电动汽车和智能能源开发的前沿领域研究，在电动汽车科学与技术方面做出了卓越贡献，被誉为“亚洲电动汽车之父”。他认为，伴随着自动驾驶技术的不断进步，未来汽车就是人类除了家和办公室以外的“第三个空间”，坐汽车不再是简单地从一个目的地到另外一个目的地，“因为汽车实现无人驾驶，你就可以在汽车里面做任何要做的事情。”
汽车必须升级：自动、互联、共享
陈清泉院士强调跨界融合对智能工业、智能交通和智能建筑的重要性。他指出，汽车的出现改变了世界，赋予人们出行的自由，但是现在的汽车给世界城市带来了问题，因此汽车必须被改变，“汽车革命已经到来，这场革命的核心内容是电气化、自动驾驶、汽车互联和共享汽车。”
“智能驾驶是大势所趋，技术迭代非常迅速，与此同时相关法律法规也在随着技术变化不断调整”，博立智新（合肥）智能科技有限公司副总经理梁大飞表示，目前智能驾驶在Robotaxi和物流领域等商业化场景应用落地最快，相较之下，单车智能的全面推广相对慢一些。“北京在智能驾驶方面积累了很多先行先试的经验，为其他城市发展提供借鉴”，香港正规划智慧道路建设，他认为，香港地狭人稠的立体交通环境对智驾公司提出更高的要求，智慧交通对香港未来城市发展具有深远意义，“在应对技术挑战的同时，观念更新与法律完善尤为关键。”
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